主流汽车国际论坛拉开上海车展序幕

4月15日下午，在第十八届上海国际汽车工业展览会开幕的前一天，作为车展同期活动的重要组成部分之一，2019主流汽车国际论坛率先在上海拉开帷幕。

众所周知，在技术、市场和政策的多重影响下，世界汽车产业正迎来历史性变革。中国、美国、德国、日本、韩国等全球主流汽车产业国继续引领全球汽车产业发展方向。基于此，本届论坛力图搭建一个全球性的开放交流平台，发出汽车产业发展的主流声音。

以“驭势问道·合创共融”为主题的2019主流汽车国际论坛，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（CCPIT-AUTO）和德国汽车工业协会（VDA）指导，《汽车观察》杂志和密西根经济发展署（MEDC）主办，同时得到广州小鹏汽车科技有限公司和第十八届上海国际汽车工业展览会组委会的鼎力支持，搜狐汽车、汽车产经网、爱奇艺汽车、牛车网等业内主流媒体进行了全方位报道。汽车企业嘉宾、媒体记者等200余人与会。

论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会王侠会长、杨琳副会长，德国汽车工业协会董事总经理Martin Koers、密西根经济发展署高级副总裁Kevin T.Kerrigan等嘉宾与会并发表主旨演讲，全球主流汽车企业代表、专家学者、知名律师等重量级嘉宾做了精彩的分享。

会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳表示，市场的压力和机会是跨国的和全球性的，并不是某些单一国家的特例；产业重构也是跨界的，不是汽车产业的“自扫门前雪”；技术革命是跨越时空的，不是一朝一夕就能尘埃落定的。

德国汽车工业协会董事总经理Martin Koers表示，现在世界各超大城市的出行仍然比较困难。德国的大城市也如此。在德国，中产阶级的购买行为方式正在发生变化。越来越多的人支持低碳甚至零排放出行，这使我们面临很多挑战。这无疑有助于电动汽车的发展。

密西根经济发展署高级副总裁Kevin T.Kerrigan表示，自动驾驶汽车将颠覆人们的出行方式。未来，汽车将没有脚踏板、方向盘，内燃机将由混动车、燃料电动汽车等各种驱动方式。因此，任何一家汽车公司都必须跳出本土市场的舒适区

小鹏汽车联合创始人&总裁夏珩发表主题演讲时表示，真正的智能汽车绝不是简单的增加一个中控触屏或者辅助驾驶，而是要具备强大的视觉、听觉、感知能力与反馈能力，能像你的朋友一样知道你是谁。小鹏汽车成立的全新用户运营中心，强化了场景运营，致力于用“强运营”提升用户用车全生命周期体验，并注重自主研发，不断迭代，用智能智造为用户创造更美好的出行生活。

中兴通讯副总裁田锋认为，任何新产业的诞生需要三个颠覆，即TCO颠覆、价格颠覆和体检颠覆。智能汽车是汽车的第三次革命，一定要抓住这个机遇。中兴通讯面向世界进行生态营造，让世界智能汽车界吹起“中国风”。