欧尚X5 PLUS如何 Biu中年轻人的心？

有数据显示，中国的Z世代人群高达1.49亿人，他们不按常理出牌、喜欢参与度高的活动，同时还特别需要外界的认同感，这三点特质决定了Z世代人群对体育运动的普遍热衷。而Z世代的消费能力也相对较高，在整体消费力中的占比达到了40%。这意味着，如果汽车品牌能够牢牢抓住年轻运动人群的用车需求，无疑将收获巨大的增量市场。

伴随着电动化、智能化浪潮的推进，当代年轻人的第一款车绝不仅仅只屈服于实用性，颜值出挑、动力强劲、智能配置齐全、品质口碑保证缺一不可。相比于紧凑型轿车而言，SUV无论是驾乘视野、空间还是底盘高度，都具备轿车所无法比拟的优势。一款与众不同的SUV产品成为当下年轻人对人生第一台车的基本要求。

对于这一细分市场，欧尚汽车早已洞悉，并取得了成功实践。全面贴近年轻人喜好的欧尚X5系列产品，已经取得了连续20个月月均销量过万的成绩。欧尚X5的成功经验，让欧尚汽车更懂年轻人需求，在前不久的成都车展，又一款面向年轻人的SUV产品—欧尚X5 PLUS正式亮相。

欧尚X5 PLUS基于MPA2平台升级而来，新车配备大尺寸熏黑中网，贯穿式大灯与激进的进气格栅造型相融合，视觉冲击力十足。车身侧面，直贯车尾的肌肉腰线和熏黑多辐式轮毂，让新车充满年轻张力。新车车尾采用了扁平式尾灯，纤细的灯带包裹灯组，与犀利的车头形成鲜明对比。

为了赋予新车更多的运动属性，欧尚X5 PLUS在延续运动流线低趴体态的同时，维持高宽比0.865，前罩向前延伸36mm，并下压5°。通过前罩断面的进化，让欧尚X5 PLUS俯冲的动势更加强烈。

在动力方面，欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m，起步响应仅360ms，在80km/h~120km/h的高速超车下的最大加速度可达3.3m/s²，提升了接近30%，达到同级最优水平，同时欧尚X5 PLUS还采用了轮端扭矩技术，让用户拥有更丝滑的平顺驾驶感受，更易于驾控。

欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。在保持良好的驾驶操控性的同时，舒适性得到了全面提升。2715mm的长轴距，使前后悬的控制更加稳定。既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适，媲美主流合资轿车，这得益于日本丰田专家团队对200余套方案的研究与调校。

在软件定义汽车的时代，汽车已经从出行工具向第三空间转变，而座舱则成为了塑造第三空间的核心载体。IHS Markit调查显示，在用户购车考量中，座舱智能科技配置水平已经成为仅次于安全配置的第二大关键要素，远超空间、价格等传统因素。

欧尚X5 PLUS搭载“OnStyle5.1智慧快乐座舱”，覆盖22个大场景，226个子场景满足用户全场景出行需求。值得一提的是，OnStyle系统背靠长安“云-网-平台-场景”全新商业模式、方舟/SDA架构及“6337”新技术体系，早在2017年欧尚汽车就已经开始针对智慧座舱布局。OnStyle系统已拥有71万用户、累计行驶21亿km、平均每年语音唤醒车控系统4800万次……这些数据成为欧尚X5 PLUS智能化水平的最好背书。

从欧尚X7到欧尚X5，再到欧尚X7 PLUS、欧尚X7 PLUS七座版的推出，在接连打造出消费者认可的车型后，欧尚汽车再度面向年轻用户群体推出欧尚X5 PLUS。新车上市后将会为欧尚汽车带来何种改变，值得期待。